Blast actions in aircrafts: an integrated methodology for designing protection devices

Abstract : We introduce a numerical approach for evaluating the response of aircraft fuselages subjected to internal explosions. We account for uid-structure coupling through an integrated methodology able to take into account both stress at cruise altitude and blast fast-dynamics. We propose a protective device for the passenger cabin, which consists of a two-layer upholstery made of Kevlar fabric and polyurethane foam. The numerical simulations indicate the eectiveness of this device in mitigating the eect of the shock wave over the structure.
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Contributeur : Paolo Vannucci <>
Soumis le : mercredi 28 février 2018 - 16:55:21
Dernière modification le : mercredi 7 mars 2018 - 01:15:14
Document(s) archivé(s) le : lundi 28 mai 2018 - 17:52:00

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Filippo Masi, Paolo Mariano, Paolo Vannucci. Blast actions in aircrafts: an integrated methodology for designing protection devices. 2018. 〈hal-01720002〉

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